Isyarat perdagangan naik turun

Kelley dan pasukannya memberi respons kepada permintaan ini dengan menyusun penghantaran penukar tork semiautomatic berat yang kemudiannya dihasilkan oleh Allison kemudian sebuah bahagian GM di bawah nama perdagangan Torqmatic. Penghantaran asal Torqmatic T AFV menggabungkan enam elemen penukar tork pendesak tunggal, tiga turbin, dan dua stators dengan dua gearet planet yang dikendalikan secara hidraulik, menyediakan tiga kelajuan hadapan dan satu terbalik.

Transmisi itu masih perlu dipindahkan secara manual, tetapi tidak ada keperluan untuk de-clutch dan sedikit bahaya kehilangan pergeseran.

isyarat dagangan naik turun

Terdapat ruang yang jelas untuk penambahbaikan. Walau bagaimanapun, mengingati berapa banyak wang yang telah dilaburkan GM dalam projek itu, mencadangkan, sebagai Kelley dan rakannya George R.

Penambahan tahunan kepada kapasiti penjanaan kuasa global GW Sumber: Bekerja pada isyarat dagangan naik turun Terowong Air Besar Ini adalah laporan yang sangat baik. Artikel ini pada mulanya menyatakan bahawa 45 orang meninggal dunia dalam kemalangan Colgan Air. Contoh: Perakam MD berasaskan komputer boleh menulis data, tetapi mungkin tidak dapat merakam audio. Pembaca digalakkan untuk menyiarkan pautan ke mana-mana contoh tambahan di bahagian komen. Tindakan koperasi dapat menjadikannya lebih mudah dan lebih hemat biaya. Dan terdapat beberapa blogger tetamu yang berkualiti tinggi dan berkualiti di luar sana. Walau bagaimanapun, isyarat dagangan naik turun, ini tidak dijangkakan sebelum permulaan

Transmisi itu mampu memberikan pendaraban tork yang setanding dengan Hydra-Matic tanpa langkah yang tidak dapat dilihat dan tidak memerlukan mekanisme kawalan hidraulik yang rumit, menjadikannya alternatif Hydra-Matic yang berpotensi menarik untuk Chevrolet. Sebelum Kelley dan syarikat mempunyai masa untuk lebih banyak daripada penyelidikan awal, bagaimanapun, keadaan di luar memindahkan perhatian mereka kepada aplikasi yang sangat berbeza.

Divergensi yang ingin tahu ini mungkin membingungkan pembaca moden yang terbiasa dengan dunia enjin korporat dan transmisi, walaupun di GM. Jurutera Oliver K. Carnegie menjadi ketua jurutera pertama untuk menyelia peralihan dari prototaip kepada pengeluaran besar-besaran. Selain itu, operasinya jauh dari lancar walaupun di bawah keadaan yang terbaik, sesuatu yang akan mendapat kritikan penghantaran yang besar pada tahun-tahun akan datang.


Artikel ini, yang asalnya ditulis, telah diperiksa secara meluas dan diperluas untuk Memulakan, Chevrolet menawarkan Hydra-Matic pada Siri, dan trak, tetapi tidak pada kereta penumpang. Lebih-lebih lagi, Buick dan Chevrolet tidak menggunakan transmisi yang sama, walaupun reka bentuk masing-masing secara konseptual serupa dalam banyak aspek.

Permintaan ada di sana, tetapi untuk mengetuknya, Chevrolet memerlukan transmisi automatik yang boleh berharga untuk dijual. Memandangkan sangat sedikit pemandu Amerika suka beralih, menawarkan penghantaran sedemikian juga akan memberi pembeli satu alasan yang menarik untuk memilih Chevrolet berbanding saingan murah, jadi Chevrolet mungkin juga dapat meningkatkan bahagian pasarannya. Pada musim panas, sebagai pengeluaran pertama tahun Hydra-Matic telah diturunkan, mereka dipindahkan ke Kakitangan Kejuruteraan sebagai sebahagian daripada pasukan penyebaran transmisi yang disusun semula dalam vernakular GM kontemporari sebagai kumpulan kajian produk.



Selain itu, penukar tork sahaja menyediakan nisbah gerai 4. Pemusnah tangki M18 Hellcat secara rasmi dikenali sebagai 76mm Gun Motor Carriage M18 direka dan dibuat oleh Buick, yang membina 2, Hellcats dalam semua. Transmisi ini dilakukan dengan baik di M18 dan kemudian di dalam kenderaan utiliti berperisai M39 derivatif dan tangki sederhana M26 Pershing, kedua-duanya diperkenalkan di Ia jelas awal bahawa penghantaran penalaan tork juga sesuai untuk kenderaan awam dan peralatan berat.

Knudsen dipanggil ke Washington, D. Idea transmisi automatik untuk kereta kebal mungkin kedengarannya tidak masuk akal, tetapi apa yang hanya menjengkelkan di dalam kereta - e. Sementara Cadillac akan menggunakan Hydra-Matic untuk digunakan dalam tangki cahaya, sebagaimana yang dijelaskan dalam Bahagian 1 artikel ini, kepada enjin Cadillac V-8, Hydra-Matic tidak mempunyai pendaraban torsi atau kemampuan tork yang diperlukan untuk AFV yang lebih berat.

Ini bekerja dengan baik untuk Kelley. Bukan sahaja dia melakukan kerja penyelidikan yang lebih maju - yang perlu kita anggap jauh lebih menarik daripada kejuruteraan pengeluaran - dia kini mengetuai pasukan, Earl Thompson meninggalkan General Motors kira-kira tiga bulan lebih awal.

Sepanjang dekad yang lalu, penghantaran dan orang lain seperti itu semakin sering digunakan untuk kegunaan bas dan kereta api, walaupun pada pengetahuan kita, belum ada aplikasi otomotif produksi. Model cutaway penukar torsi moden Porsche. Set bilah yang lebih rendah adalah sebahagian daripada stator, yang mengalihkan aliran minyak yang kembali dari turbin ke pendesak.

Smith lakukan pada musim panas, bahawa perbadanan itu mula bekerja pada transmisi automatik yang baru dan sepenuhnya berbeza adalah cadangan yang berani - terutamanya sejak ketika itu Hydra-Matic belum lagi dijual. Walaupun mereka mungkin diterima oleh bahagian kanan, yang boleh melepasi kos bersama pelanggan, Hydra-Matic cukup mahal untuk menjadi cadangan yang buruk bagi Chevrolet.




Mata air yang kelihatan berhampiran pusat imej adalah sebahagian daripada klac lockup, yang secara mekanikal mengunci roda tenaga enjin ke bahagian input penghantaran untuk kecekapan yang lebih besar pada kelajuan pelayaran. Lihat halaman seterusnya untuk penjelasan lanjut. Penghantaran penukar tayar bas dan keretapi pada tahun tiga puluhan menggunakan penukar terutamanya sebagai penghantaran, kadang-kadang menambah kopling berasingan untuk menyambung penukar ke enjin; gear pengurangan konvensional biasanya digunakan untuk sebaliknya.

Selepas perang, Allison telah membangunkan Torqmatic menjadi satu penghantar penukar tork tugas berat yang luas dan panjang untuk aplikasi ketenteraan, komersil dan perindustrian yang berlainan, termasuk trak, bas, dan jentera berat. Hari ini, Torqmatic kekal sebagai tanda dagangan berdaftar Allison Transmission, yang tidak lagi dimiliki oleh General Motors.

isyarat dagangan naik turun